Et oui, vous n’êtes pas sans savoir que le musée du jeu vidéo vient d’ouvrir ses portes au sommet de l’arche d’alliance de la défense à Paris. Et bien l’accès au musée n’est plus possible, à cause d’une panne d’ascenseur, qui ne devrait être résolu que dans quatre mois!!! A noter que le musée de l’informatique et un restaurant ne sont du même coup plus accessibles! En espérant que la panne d’ascenseur sera résolu plus vite que prévu…

Si comme moi vous ne pouvez vous connecter au PSN depuis ce matin, que vous ne pouvez pas jouer à vos jeux achetés sur le PSN, que vos extensions ne fionctionne plus, que les trophées ne marchent plus, que votre horloge est retournée en l’an 2000 alors vous avez une PS3 FAT. Vraiment très énervant d’autant plus qu’on en peux rien y faire si ce n’est attendre… J’ai la rage.

Edit: Sony espère fortement régler le problème dans les 24h, y a intérêt!

Edit 2: 00h35 fin du calvaire, je peux enfin profiter de la toute dernière extension de Borderlands, merci Sony pour cette journée…

Sony a résolu le problème, il vous suffit de mettre à jour manuellement ou automatiquement la date.

Edit 3: Sony a déclaré que ce bug venait de l’horloge interne de la console qui croyait que l’an 2010 était une année bissextile et qui cherchait donc désespérément un 29 février 2010 sur les serveurs. Certains bricoleurs ayant résolu ce problème en retirant la pile qui conserve la date dans la console. D’accord mais comment est-ce possible de croire que l’année 2010 est bissextile alors que l’algorithme de détection des années bissextiles tient sur 3 lignes?

Le voici:

« Si A n’est pas divisible par 4, l’année n’est pas bissextile.

Si A est divisible par 4, l’année est bissextile sauf si 4 est divisible par 100 et pas par 400″

Un nouveau concurrent à Steam en Europe!

Direct2Drive est une plateforme de téléchargement de jeux, au même titre que Steam. Direct2Drive était auparavant disponible uniquement en Amérique du Nord et au Royaume-Uni mais la plateforme de téléchargement vient de créer une boutique européenne. Pour fêter cette ouverture les jeux THQ sont à -50% jusqu’au 9 février, de quoi bien commencer l’année.

Turn 10 fait vivre son jeu et nous apprécions. En effet un cours photo est organisé en partenariat avec Hyundai (encore une fois…), le Hyundai Foto Throwdown Competition. Il vous est demandé de photographier une des Hyundai du jeu et de la présenter sur http://forzamotorsport.net/en-us/hyundai/ . Bonne chance à tous!

L’expérience avait déjà était faite du 1er au 4 mai dernier et Microsoft remet le couvert en ouvrant les portes de son Xbox Live à tous, et ce du 27 au 29 Novembre! Alors profitez-en!

On peut d’emblée dire que Forza Motorsport est le Gran Turismo de Microsoft. Les deux licences ont le même but mais sont quand même réellement différente. Forza 2 était déjà bien plus dynamique dans sa conduite qu’un Gran Turismo (malgré la plus grande vivacité de conduite introduite depuis Gran Turismo 4), il paraissait plus « arcade » dans sa conduite mais après analyse on s’aperçoit que les réactions des véhicules sont en fait tres proches de la réalité. On ne pourra donc pas éviter ici les comparaisons entre Forza 3 et GT 5 Prologue…

Jouabilité:

La jouabilité en course est comme vous vous le doutez très bonne, les courses paraissent encore plus dynamique que dans le deuxième opus, avec des petits effets de camera lors des collisions avec les autres concurrents. Les chocs légers sont très bien rendu, a l’inverse des gros chocs. Contre un mur a 300km/h par exemple vous aurez la joie de rebondir sur le toit et de rayer votre voiture, heureusement que les dégâts mécaniques sont eux très réalistes et compense la déformation peu importante des véhicules.

Pour ce qui est des menus ils sont très réactifs et heureusement, étant donné le fait que les plus passionnés (comme moi ^^) y passeront un temps énorme a régler leur voiture, prendre des photos etc.

On a donc que du bon niveau jouabilité, la seule chose que l’ont peu regretter c’est que les dégâts visuels sur les véhicules sont très bien rendus pour des accrochages, avec des bas de caisses tordus, des phares cassés et des rayures de partout mais lors des chocs important il ne se passe rien de plus.

La modélisation extérieure des véhicules est irréprochable

Gameplay:

On ira droit au but en disant que le comportement des véhicules est excellent, la différenciation entre traction, propulsion et quatre roues motrices est parfaite avec des sensations de pilotage très différentes. Le poids des véhicules est lui aussi bien perceptible a la manette. Excellent! On s’y croit vraiment d’autant plus que la vue intérieur est très immersive (on reviendra plus tard sur cette vue…).

Le comportement des vehicules est donc très réaliste, hormis une chose que j’ai remarquée et en voici l’histoire:

Un ami noob voulant tester la voiture la plus rapide du jeu, il choisit donc la Bugatti Veyron. Il lance la course et je lui explique comment fonctionne l’aileron de la voiture qui est censé se lever a une certaine vitesse et servir d’aérofrein lors des freinages. Et en fait rien. En effet les développeurs ont du se dire que ce n’était pas important de gérer ce détails, alors que l’aileron mobile est géré dans Gran Turismo PSP…

Le jeu a d’ailleurs été simplifié par rapport a Forza 2, on assiste donc à l’apparition de l’aide à la conduite « Freinage automatique » (Waouh comme dans Need For Speed, ça c’est de la simulation !) et au « Rembobinage ». Je vous explique. Vous êtes en course, vous ratez votre virage, prenez un mur ou peu importe, vous appuyez sur select et le jeu revient 3 seconde en arrière, on peu ainsi revenir très en amont de son erreur. Au contraire de Race Driver Grid ou les replays en course sont limités, ile ne le sont pas ici. Bizarre pour une simulation…

D’autant plus qu’avec les mêmes réglages de difficulté que dans Forza 2 il est bien plus facile de semer les autres concurrents. Ceux qui ont fini Forza 2 devront donc jouer avec simplement l’ABS comme aide et avec l’IA en difficile pour éviter de semer celle-ci dés le premier tour.

En plus de l’aspect conduite, ce Forza 3 donne la part belle à l’aspect communautaire du titre, chaque joueur dispose ainsi d’une vitrine où, s’il le choisit, peut apparaitre ses réglages, livrées, photos, replays… Qui peuvent être notés et achetés par d’autres joueurs via le Xbox Live. Très sympathique même si on a l’impression que deux ou trois détails d’ergonomie ont été sacrifiés au profit de  la rapidité de réaction des menus. Ce qui n’est pas plus mal.

Bref c’est nickel niveau conduite mais les plus attentifs remarqueront un ou deux détail qui cloche.

C'est détaillé mais les textures sont hélas ratées

Graphismes:

Et là c’est le drame… Non n’exagérons rien, la progression entre FM2 et FM3 est très importante, tout est plus beau et on assiste a de très jolies effets de lumières. En revanche si on va faire un tour sur PS3 on trouve plus beau. En effet Gran Turismo est plus fin, plus détaillé, tout simplement plus réaliste. Je reviens donc sur la vue intérieur, dans Gran Turismo 5 la matière des gants parait réelle, dans FM3 on a juste une texture sympa. Idem pour les tableaux de bord, ceux de FM3 n’ont même pas un rendu plastique, en revanche dans GT5 on devine la matière des tableaux de bord.

On a également de l’aliasing, mais beaucoup plus léger que dans GT5 Prologue, mais ceci est surement du a la modélisation plus fine des décors de GT5 ! En revanche il a y bien moins d’aliasing sur les vehicules de FM3 que sur ceux de GT5, on se demande pourquoi…

Les graphismes sont donc très bon pour de la Xbox 360 mais ils seront totalement dépassés par ceux de GT5, j’ai pu voir sur certains site qu’ils ventaient le rendu photo-réaliste de Forza 3. Je me demande s’ils ont déjà jouer sur PS3.

Bande Son:

Les musiques du jeu ont été bien choisi et reste dans la lignée de Forza 2, une espèce de pop bien énergique (qui ressemble d’ailleurs au type de bande son de Gran Turismo). Pour ce qui est du bruit des moteurs c’est tout bonnement excellent, chaque moteur a son son spécifique et on a vraiment plaisir à les écouter en course.

Et oui il faut commencer avec de petite autos mais on passe très vite à autre chose!

Avis général:

Du point de vue simulation le jeu rempli sont but à partir du moment ou vous désactivez les aides (ou triches du type freinage automatique !). Les graphismes sont également très bon bien qu’en deçà de GT5.

Si vous avez aimez les voitures et que vous avez une 360 alors vous avez déjà le jeu, sinon courrez l’acheter, vous y passerez des heures, d’autant plus que la durée de vie est énorme(les 100 premiers kilomètres représentent 1,3% du jeu).

Si vous êtes débutant dans le domaine de la simulation automobile, FM3 est une très bonne introduction et vous gratifiera de nombreuses aides pour vous permettre d’avancer dans le jeu.

On peut vraiment dire que Forza 3 est actuellement le meilleur jeu de courses sur console, mais il aura beaucoup à faire face à Gran Turismo 5 et nécessitera surement des mises à jour pour pouvoir le concurrencer.

Le bundle de la Wii noire

Aucun prix n’a encore été annoncé mais d’après nos information on devrait approcher des 250€ (et on espère ne pas les dépasser étant donné la récente baisse de prix de la console).

C’est donc avec un grand plaisir que je dédie la suite de mes tests aux plus grands de ces petits jeux. Et si on commençait par Carneyvale Showtime…

Un petit aperçu

Pour commencer voici un petit trailer glâné sur la toile:

Un scénario simple…

Slinky, la marionnette du cirque CarneyVale, rêve de devenir le plus grand acrobate que la Terre n’ai jamais connu. Vous allez donc devoir l’aider dans sa quête au perfectionnement.

Voilà, c’est à peu près tout. Celà justifie simplement que vous allez devoir manipuler un pantin au travers de 18 niveaux de difficulté croissante avec moult bonus et obstacles coriaces à la clé.

Un gameplay simple…

Le but du jeu est le suivant: traversez le niveau en éclatant un maximum de ballons, en récupérant un maximum de bonus, en évitant un maximum d’obstacles et essayez d’atteindre le cerceau enflammé. Simple non?

Dans le jeu vous ne contrôlerez donc que 2 choses:

• l’environnement de Slinky
• la compensation de la trajectoire du pantin

Je m’explique:

Pour l’environnement, vous contrôlerez essentiellement les bras qui vont attraper le pantin, le faire tourner et le jeter au bras suivant. Par la suite, vous aurez de nouveaux éléments de décor qui interviendront comme des barres enflammées (digne du tout premier Mario) ou l’obus par exemple. Ce dernier permet de traverser le niveau tant que vous ne touchez rien d’autre dans le décor.

Allez! J'me fait la rangée de ballon…

Tous les éléments du décor constituent donc votre meilleur allié mais aussi votre pire ennemi. A mesure que vous progressez dans le niveaux vous vous rendrez bien vite compte à quel point vous devrez être précis sur la saisie et les lâchers de votre pantins entre les rares bras disponibles. Ca devient vite tendu

Pour toute interaction avec l’environnement, un seul bouton: A…

Quant au pantin, vous pouvez quand même modifier sa trajectoire entre deux lâchers. Et heureusement car sur les derniers niveaux, je ne vois pas comment certains passages auraient été possible sans ce contrôle. Là encore très simple et super intuitif: joystick gauche pour les directions et A pour sauter (quand vous touchez une surface).

Voilà, CarneyVale Showtime fait partie de cette grande catégorie de jeux où le gameplay est très facile à prendre en main mais plus difficile à maîtriser. Tout comme Splosion Man, tout y est question de timing et de précision des contrôles. Parfait pour les amateurs de jeux de plateforme.

Et voici le pantin boulet de canon!

… et une finition digne d’un grand

Cerise sur le gâteau, au delà de l’aspect conceptuel du jeu, les petits gars de chez Gambit ont réussis à rendre crédible l’univers du jeu. Les graphismes sont à la hauteur des plus grandes productions de jeux indé de ces dernières années. Ils nous transportent dans un monde féérique et dangereux à la fois. Une belle claque.

L’environnement sonore est aussi de grande qualité et contribue à renforcer cette immersion. Les musiques, bien que toujours sur le même thème, ne sont pas trop agaçante et constitue même l’identité du titre (j’ai un blind testeur à la maison ).

J'adore le menu principal!

Conclusion

Pour conclure, CarneyVale Showtime est un de ces petits jeux casuals que l’on retrouve souvent sur nos mobiles: à la fois fun et très facile à prendre en main, il vous garantira quelques heures de divertissement. C’est là tout l’intérêt d’un jeu non? Nous divertir… Et sur une console de salon comme la Xbox 360, sa finition offre un spectacle du plus bel effet.

Une question que je me pose tout de même: que fait ce jeu dans la section communautaire? Il mérite largement de se retrouver parmis toutes les autres production XBox Live Arcade! En tout cas je souhaite vivement à Gambit, studio malaisien responsable du projet, de nous sortir d’autres productions de cette qualité là. Bravo les gars!

Bonus

Allez faire un petit tour chez les créateurs. Ils ne manquent pas de talent

Censé être une plateforme entièrement tourné vers la communauté, elle se trouve un peu coincée et manque clairement de visibilité. Et aujourd’hui, à moins d’être développeur, il est difficile de juger les créations disponibles. C’est dommage. C’est pour cela que j’inaugure cette mini série de tests dédié aux jeux de la communauté avec le premier jeu que j’ai découvert: In The Pit.

Le concept de In The Pit n’est pas banal: vous êtes un monstre qui loge dans un puit. Votre maître qui prend si bien de vous, vous offrira quelques victimes en pâtures. A vous de les trouver et de vous en délecter. Sauf que, vu que votre tanière est un puit, vous (ou votre victime) ne verrez jamais la lumière du jour. En tant que joueur, vous êtes donc face à un écran noir et devez jouer à l’oreille. Donc petit conseil: jouez la télévision éteinte et avec un gros casque.

Vu que vous jouez sans les images, tout l’intérêt du jeu a été porté sur la spatialisation du son. Et j’avoue que ce jeu s’en sort vraiment bien. C’est très amusant d’imaginer la situation et de se voir en train d’engloutir ses nouvelles victimes. Seul bémol, c’est dommage que les sons soient rapidement répétitif, cela gâche un peu le plaisir et on aurait aimé un peu plus de variété dans la bibliothèque de son. Hormis l’homme qui respire et la femme qui hurle il n’y a pas beaucoup de différence entre les nombreuses victimes que l’on doit croquer.

Sinon au point de vue des contrôles, on ne peut pas faire plus simple: le stick gauche pour se diriger, le bouton A pour attaquer quand on est assez près. Et si on appuie le stick gauche, on s’accroupie dans l’eau pour être encore plus discret. Et de la discrétion il en faudra car au moindre bruit suspect de votre part, votre repas prendra ses jambes à son coup.

Alors vous me direz:”Mais comment je sais où je suis?” Déjà, la manette vibre si vous rencontrez un mur (oui il y a des murs dans un puit, c’est fait pour que vous ne puissiez pas fuir vous aussi :p). Elle vibre aussi si vous êtes proche d’une personne, vous sentez son coeur battre. En gros vous êtes peut être aveugle mais vous avez encore le droit d’entendre et ressentir votre environnement (encore heureux). Dommage qu’il n’y ait pas le goût ou l’odeur… quoique…

Pour résumer In The Pit fait partie de ces titres que l’on découvre avec grand plaisir. Il est juste dommage que la répétitivité (les missions ne varient pas vraiment d’un niveau à l’autre et les sons ne changent pas beaucoup non plus) tue sa durée de vie et agace sur le long terme. Peut être que si il avait été un peu moins cher, il aurait été indispensable dans la bibliothèque. Peut être qu’une suite un peu plus étoffée pourra rattraper le coup.